O noso equipo de expertos premiado selecciona os produtos que cubrimos e investiga e proba coidadosamente os nosos mellores produtos.Se realizas unha compra a través das nosas ligazóns, é posible que gañemos unha comisión.Lea a nosa declaración de ética
O RS é un scooter grande e ben construído capaz de cubrir longas distancias nos teus desprazamentos diarios, con funcións que reducen os custos de mantemento e manténche na estrada.
O InMotion RS é un monstro de scooter tanto en tamaño como en rendemento.A compañía é coñecida polos seus monociclos eléctricos, tamén coñecidos como EUC, así como polos scooters máis pequenos como o Climber e o S1.Pero co RS, está claro que InMotion tamén se dirixe ao mercado de scooters de gama alta.
O InMotion RS custa 3.999 dólares, pero obtén un deseño, funcións e rendemento premium.O scooter ten unha boa plataforma longa cuberta de goma que proporciona un bo agarre.O ángulo do volante está lixeiramente inclinado cara atrás e é axustable en altura.Cando vin por primeira vez as imaxes do RS, non estaba seguro de se o volante inclinable e o acelerador semigiro eran para min.Pero despois duns quilómetros empezou a gustarme.Ao usar scooters con acelerador, debes ter coidado de non golpealas accidentalmente.Incluso tiven unha situación na que o scooter volcou, rompeuse a palanca do acelerador e xa non quedaba espazo para presionar o acelerador.
O RS ten un modo de aparcamento que se activa cando o scooter está acendido e parado.Tamén se pode poñer en modo de aparcamento manualmente premendo o botón de acendido.Isto permite que o scooter continúe movendo sen ter que preocuparse por pisar o acelerador e permitir que despegue.
A altura da plataforma RS pódese cambiar, aínda que necesitarás ferramentas especiais para facelo.Xusto fóra da caixa, a plataforma do scooter está situada baixo o chan, polo que é ideal para circular polas rúas da cidade de Nova York.Pero o condutor tamén pode axustar a altura do scooter para andar fóra da estrada.Na posición baixa podo despegar con agresividade mantendo a tracción.Lembre, canto máis baixo sexa o scooter, máis longo será.Ademais, a posición máis baixa é ideal para usar un soporte, mentres que o scooter inclinarase máis se a plataforma é máis alta.As suspensións hidráulicas dianteiras e traseiras soportan a plataforma.
O RS é un gigante, pesa 128 libras e é capaz de transportar ata 330 libras de carga útil (incluíndo o condutor).O RS é alimentado por unha batería de 72 voltios e 2.880 vatios-hora, e o scooter é alimentado por dous motores eléctricos de 2.000 vatios.O scooter está equipado con pneumáticos dianteiros e traseiros sen cámara de 11 polgadas.O deseño do scooter permítelle quitar e substituír facilmente as rodas en caso de pinchar un pneumático.De feito, desde a perspectiva do mantemento, todo o scooter é moi fácil de reparar.
O scooter está equipado con freos de disco hidráulicos Zoom dianteiro e traseiro e un motor eléctrico que axuda a diminuír a velocidade cando se acciona a panca.Isto non só prolonga a vida útil das pastillas de freo, senón que tamén devolve enerxía á batería mediante a freada regenerativa.Os niveis de freada regenerativa pódense axustar mediante a aplicación móbil InMotion para iOS/Android.A aplicación tamén se pode usar para cambiar a configuración, actualizar o firmware do scooter e activar a función antirroubo, que esencialmente bloquea as rodas e fai un pitido se alguén intenta movelo.
Por motivos de seguridade, hai luces de aviso dianteiras e traseiras de apagado automático, un claxon forte, luces de freo traseira, luces da plataforma dianteira e faros axustables.
Asas plegables para almacenar.Non obstante, cando o manillar está en posición vertical, o mecanismo de pregamento mantense no seu lugar mediante parafusos, que poden soltarse co paso do tempo.Pero tamén podo ver que se a apertas demasiado despegará.Espero que InMotion poida atopar unha solución mellor a próxima vez.
O RS ten unha clasificación do corpo IPX6 e unha clasificación da batería IPX7, polo que é a proba de salpicaduras (probado nunha tormenta de choiva no meu primeiro paseo).Non obstante, a miña principal preocupación é que me ensuciei.Os defensas RS fan un gran traballo protexendo ao piloto da sucidade do chan.
A pantalla é claramente visible á luz do día e ten un bo deseño.Dunha ollada, podes ver a porcentaxe da batería, así como a tensión da batería, a velocidade actual, o alcance total, o modo de conducción, os indicadores de xiro e o modo de motor simple ou dobre (RS pode estar en ambos os dous modos ou só dianteiro ou traseiro).
O RS ten unha velocidade máxima de 68 mph.Só podo subir a 56 mph, pero necesito máis espazo para parar porque son un tipo grande e a miña cidade está moi abarrotada e congestionada.A aceleración é suave pero agresiva, se iso ten sentido.Coa cuberta en posición abaixo, podía escoitar os pneumáticos chirriar ao despegar, pero non había un xiro incontrolable das rodas.Manéxase ben nas curvas e a cuberta traseira é o suficientemente ancha e estable como para soportar o estrés das velocidades da estrada.
O RS ten catro modos de velocidade: Eco, D, S e X. Notei que non podía cambiar a velocidade cando premei o acelerador.Teño que deixalo ir para cambiar.Para o uso diario e para reducir a descarga da batería, uso principalmente o scooter na posición D.Isto é máis que suficiente tendo en conta que aínda pode alcanzar velocidades de ata 40 mph rapidamente, polo que é ideal para desprazamentos e desprazamentos..Prefiro levar un coche, e aínda que o límite de velocidade da cidade é de 25 mph, o seu límite é de 30 a 35 mph.
O RS alcanza 30 mph en só uns segundos, o que é útil cando se conduce en tráfico pesado.Teño máis de 500 millas no meu scooter e non substituín, reparei nin substituín nada.Como dixen, tiven que reforzar algunhas cousas, pero iso é todo.
O InMotion RS dispón de dous portos de carga e un cargador de 8 A que che permitirá volver á estrada en 5 horas.InMotion afirma que pode obter uns 100 quilómetros de autonomía, pero tómao cun gran de sal.Temos diferentes tamaños, vivimos en diferentes lugares e viaxamos a distintas velocidades.Pero aínda que cobres a metade da distancia nominal, o seu tamaño e rango de velocidade seguen sendo impresionantes.
Hora de publicación: 13-Oct-2023
